La aerolínea Ryanair acaba de firmar un acuerdo con el gobierno de Marruecos para unir cuatro de sus ciudades más importantes con las principales capitales europeas.
Los habitantes de Madrid serán los principales beneficiados de las nuevas rutas de la compañía irlandesa ya que, desde principios de noviembre, podrán volar por un precio mínimo a Fez, Marrakech, Nador y Tánger.
Con los nuevos itinerarios Ryanair operará 33 rutas desde la capital española, alcanzando 4 millones de pasajeros, lo que es casi el 10% del tráfico aéreo que mueve el Aeropuerto de Barajas.
Guste o no a los profesionales de la salud, el turismo médico es uno de los fenómenos que más rápido está creciendo en el mundo. Cada año millones de pacientes de los países desarrollados deciden evitar las largas colas y viajar a otros países para realizar ciertos tratamientos y operaciones.
Una operación tan simple como una rinoplastia puede suponer un ahorro de más de 2000€ si en vez de realizarla en España decidimos viajar a países como Costa Rica, Tailandia o la India. Con ese descuento, ¿qué mejor opción que visitar otro país?
Top 5
Actualmente, los países que más turistas de este tipo atraen son: Tailandia, Singapur, la India, Emiratos Árabes Unidos (Dubai trata de perfilarse como el mejor destino para realizar operaciones estéticas) y Malasia.
En 2009 Tailandia se situará como primer destino mundial del turismo médico ya que, con casi 500 clínicas privadas cualificadas y unos increíbles destinos para relajarse, prevé atraer más de 2 millones de personas que quieran hacerse algún tratamiento.
Los principales hospitales se encuentran en Bangkok y Phuket, siendo éste último uno de los lugares preferidos para reposar después de las intervenciones.
Desde la apertura de Disneyland Hong Kong en 2005 (y eso sin contar los años que llevaron las negociaciones) el parque temático ha sido una fuente constante de disputas entre el gobierno de Hong Kong y Walt Disney Co.
El gobierno de Hong Kong, propietario de un 57% de las acciones, no acaba de estar satisfecho del rendimiento de Disneyland y exige a los administradores que logren aumentar la afluencia de visitantes y consigan una mayor rentabilidad. Disney por su parte recuerda lo difícil que es adaptarse a una nueva cultura y pone el ejemplo de Disneyland París, otro parque que tuvo unos inicios difíciles.
Hasta 2008 Disneyland Hong Kong ha sido el parque menos visitado con tan sólo 4 millones de visitantes anuales.
Los problemas aumentan
Si bien hasta el momento el competidor más importante de Disneyland Hong Kong era Ocean Park, un parque de atracciones ubicado en la isla de Hong Kong, en 2014 aparecerá un peso pesado que Hong Kong ha tratado de evitar a toda costa: Disneyland Shanghái.
Disneyland Shanghái tendrá una extensión cuatro veces superior al parque de la ex-colonia británica y se convertirá en el parque Disney más grande del mundo. Sin duda, las familias chinas que tengan que viajar para visitar un parque temático, no dudarán ni un momento cual elegir.
La solución
Tras dos años de negociaciones se ha llegado a la decisión que parece más acertada, ampliar Disneyland Hong Kong para poder competir con el futuro parque de Shanghái. Aunque el gobierno ha estado muy reticente a inyectar dinero en el proyecto, finalmente aportará un 30% de la inversión, reduciendo su participación en el negocio al 52%.
Con una inversión de 450 millones de dólares (aproximadamente lo que costó el parque inicial), en 2014 se podrá disfrutar de 3 nuevas áreas y 30 atracciones novedosas.
Si hace menos de un año Dubai proclamaba que no tenía ninguna muestra de que la crisis económica fuera a afectar a la ciudad, a día de hoy cada día salen nuevas noticias sobre lo complicada que es la situación del emirato en el panorama internacional.
Los primeros síntomas de la crisis en Dubai se empezaron a notar en enero cuando la inmobiliaria Nakheel paralizó las obras de su proyecto estrella, la Torre Nakheel, el rascacielos que con más de 1.000 metros de altura se convertiría en el edificio más alto del mundo, superando al Burj Dubai en más de 200 metros.
Actualmente
Actualmente el panorama ha empeorado y son muchos los trabajadores extranjeros que han hecho las maletas, bien por haber sido despedidos o bien por prever la situación que se avecinaba. Las propiedades han caído un 50% y muchos negocios están dejando de ser rentables.
Si bien es difícil encontrar información sobre casos específicos (en un alarde de libertad a principios de 2009 el gobierno impuso multas millonarias a quien dañara la popularidad de Dubai), sí que es posible leer historias de gente que empieza a ver díficil salir del emirato. Hipotecas millonarias y pérdidas de empleo pueden poner la cárcel de deudores a pleno rendimiento, algo que sin duda ya valoraron en su momento los expatriados que abandonaron su vehículo en el aeropuerto y huyeron a otros países. Se dice que hay más de 3.000 vehículos abandonados en el aeropuerto de Dubai.
Día sí y día no en la prensa también se encuentran noticias escalofriantes, como la bajada interanual del 40% en la venta de oro y joyas o la paralización de proyectos fuera del emirato.
¿Lo peor está por llegar?
Si bien actualmente Dubai presenta grandes deudas y para no convertirse en una ciudad fantasma depende de su emirato vecino Abu Dhabi (el emirato más rico y con más recursos), fuentes internacionales apuntan que lo peor llegará a finales de septiembre, cuando termine el Ramadán.
Ya sabéis, si el panorama laboral en España no está claro, la salida actualmente tampoco es buscar trabajo en Dubai.

Torre Nakheel, una de las obras paralizadas
Algo que llama la atención a cualquier visitante de la
capital turca es su helado y los propios heladeros.
El helado de Estambul tiene una textura gelatinosa y los heladeros recuerdan a los trileros de toda la vida.
Os dejamos un vídeo en el que se ve como durante dos minutos un heladero juega con una pobre turista.
Si hace un par de días presentabamos nuestra nueva guía de Estambul con fotos de los monumentos más importantes, hoy publicamos algunas fotos de la vida diaria. Como podéis ver, no son las típicas fotos que se ven de la ciudad.

Cuatro mujeres recorriendo Estambul

Vendedor ambulante en la parte Asiática

Un poco peludo, ¿no?

En trance

Descansando en el parque
¿Alguna vez os habéis preguntado por qué todos los aviones tienen la misma forma? Sin entrar en detalles, todos suponemos que han sido diseñados para volar de la forma más eficiente posible. Boeing y la NASA se hicieron esa pregunta hace años y pensaron ¿Es el momento de cambiar los diseños de los aviones? El fruto de esta pregunta ha sido el avión X-48B. El diseño del X-48B estará basado en los bombarderos de ala fusionada, dejando el tubo con alas anclado como algo del pasado.
Aunque todavía es un prototipo y sus vuelos son no tripulados, desde mediados de 2007 el X-48B ha realizado 50 vuelos donde se ha demostrado su superioridad respecto a las aeronaves convencionales. Los resultados son: un consumo de combustible un 30% menor y una gran reducción de la contaminación acústica. Otro de los objetivos es reducir la saturación aérea incrementando el número de pasajeros, para ello el futuro avión contará con una capacidad similar a la del Airbus A380.
Si todo va bien, podremos volar en estos aviones futuristas sobre el año 2030, año en que tal vez gran parte de las innovaciones que llevará seguramente nos parezcan poco novedosas.

X-48B

X-48B
Más información: NASA
Si tienes un blog o una página web, Civitatis reparte 200€ para gastar en Vueling. Participar es muy fácil.
¿Cómo participar?
Para participar sólo tienes que escribir un post en tu blog analizándo Civitatis o una de nuestras guías turísticas (Disfruta Londres, Disfruta Nueva York, etc.). Dinos qué te gusta de ellas, qué no te gusta y cómo se podrían mejorar.
En el análisis, de al menos 100 palabras, tendrás que incluir al menos un enlace a la guía analizada. Para que veamos tu análisis sólo tienes que poner tu blog en los comentarios de este tema o contactar con nosotros.
Premios
Los dos bonos de 100€ se repartirían de la forma siguiente:
- 100€ al análisis más útil: El primer ganador será el que haga para nosotros un análisis que nos ayude a mejorar nuestras guías, ya sea por contenido, usabilidad, diseño o cualquier otro aspecto.
- 100€ a sortear entre todos los participantes. Para distribuir el premio, el ganador no puede ser el mismo que el del análisis más útil.
Duración del concurso
El concurso durará hasta el día 15 de julio y los ganadores serán elegidos y contactados el 16 de julio.
Suerte a todos
Si desde hace meses ya se vaticinaba un mal año para el turismo en general, las nuevas noticias no hacen más que complicar aún más el panorama.
¿Qué va a pasar con la Gripe Porcina? Eso es lo malo, aún nadie lo sabe, lo único que sabemos es que es algo nuevo, desconocido y se ha extendido rápidamente. Actualmente está en el nivel de alerta 5 de los 6 niveles posibles. En un principio el país que más se va a resentir es México, ya que otros países empiezan a prohibir el tráfico aéreo con el país azteca hasta que se tenga un conocimiento mayor de la epidemia.
En Estados Unidos la Gripe Porcina también ha entrado con fuerza y se espera que en Europa la evolución sea similar, ¿Se acabarán cerrando fronteras entre países europeos? Desde luego que esta incertidumbre es una variable que no hace más que incrementar la crisis económica.
¿Y qué más cosas tenemos?
Hace una semana se anunció que este año habría una plaga de medusas mucho mayor que otros años y que en los años venideros no hará más que incrementarse. Pues bien, ayer se tuvo la noticia de que también se empiezan a avistar medusas asesinas (carabela portuguesa) en las costas mediterráneas.
En fin, tendremos que esperar a ver cómo evolucionan todos estos problemas en 2009. Las empresas de turismo debemos sobrevivir y esperar a épocas mejores, recordad que no hay mal que cien años dure.
Como pasa el tiempo, sin querer darnos cuenta nuestro proyecto ha cumplido su primer año de vida. Se nos hace raro pensar que hace un año sólo teníamos una guía turística, Disfruta Venecia, y ahora tenemos dieciséis.
Aunque siempre entramos en épocas de crisis en los peores sectores, esta vez estamos bastante orgullosos. De las 20.000 páginas vistas mensuales que se lograron en la primera época hemos pasado a superar las 500.000. Ahora nuestro objetivo es superar el millón de páginas vistas mensuales y para ello haremos lo que mejor sabemos hacer, dar el mejor contenido para los viajeros que empiezan a viajar antes del viaje. Nuestra reto personal es seguir viajando y divirtiéndonos como hasta ahora.